最便宜的法拉利！它0-200加速时间比我车0-100才快一点

日前，我们从相关渠道获悉，法拉利旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市，目前仅有一款车型，指导价为238.00万元。法拉利Roma在去年11月份发布，定位入门级跑车，同时也是法拉利最便宜的跑车。该车动力上搭载3.9T?V8发动机，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速为9.3秒，极速为320km/h。

外观方面，对于一款法拉利超跑来说，即便是最便宜的一款，对于笔者而言也是词穷的。但该车车头依然继承法拉利超跑的基因，那就是非常的修长。其中中网还首次采用了多孔式设计，对于一款法拉利来说算是比较个性。同时下方采用碳纤维材质前唇，可以看出该车尽量在保持轻量化。

尺寸方面，法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距为2670mm，整车净重仅为1472kg。而车尾部分造型比较简洁，后尾灯点亮后效果比较养眼。

内饰方面，法拉利Roma采用类似环抱式的内饰布局，方向盘为SF90?Stradale同款的三辐式方向盘。另外，新车还搭载了最新的曲面液晶仪表、纵置中控屏以及副驾驶屏幕，让整车的科技感极其强烈。

新车采用前置后驱布局，动力搭载3.9T?V8发动机，最大功率为620马力，最大扭矩为760牛米，传动系统匹配8速双离合变速箱。

写在最后：作为法拉利最入门的超跑，虽然价格相对便宜不少，但整车综合性能并未缩水，依然算得上是一匹"烈马"。另外，其定位及前置后驱的动力布局也让它更加适合城市日常驾驶，非常适合那些有点钱的"小年轻儿"，相信过不了多久它将会出现在一线城市各大时尚购物场所。但对于我们这些百姓来说，还是看看就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利在去年一口气推出了多款新车，Roma就是其一。如果挡住跃马车标，你很难猜到这是台法拉利。Roma还是目前最“便宜”的法拉利，238万起……走，去看看这匹新马

很多人都会问，这是法拉利？在你的脑海里，可能会浮现出很多像谁像谁……其实你要深谙法拉利的历史，就会找到很多经典跃马车型，比如20世纪60年代的250GT，正是这款车令意式设计风靡全球。

还有Monza，这样来看是不是就看懂了Roma呢？

用地名来命名车名，很多车都是这样，法拉利也是如此。比如California、Potorfino。不过Roma即罗马，用意大利首都命名，颇有些耐人寻味。条条大路通罗马，嗯，这很意大利。

Roma的前脸采用了被称之为“鲨鱼鼻”的独特设计，侧面看，车头呈现出一种俯冲感。头灯的造型很有表现力，两条灯带分别延伸进进气口，整个车身下部均由碳纤维打造。

车尾的变化也很大，短尾，而且标志性的圆灯不见了，取而代之的是横向布局。也是因为尾部设计的改变，为了不破坏这种造型风格，因此后窗处融合了扰流板。

车内还是熟悉的配方。比如三辐方向盘和之前的SF90?Stradale几乎同款，液晶仪表盘的尺寸是16英寸，还首次出现了竖向大尺寸的触控屏，就连副驾前也能选装一个屏幕，至于配置，L2也有了。如果说外形复古，那么内饰便是现代，熟悉和不熟悉在Roma上都能找到。

哦，对了。熟悉的还有那台招牌的3.9T?V8发动机，相比Portofino，Roma的最大功率调高了20马力，达到620马力，峰值扭矩还是760牛·米。匹配的则是法拉利SF90?Stradale上的全新8速湿式双离合变速器，官方0-100公里/小时加速3.4秒，0-200公里/小时的加速9.3秒，分别比Portofino快了0.1秒和1.5秒，极速320公里/小时。

Roma长宽高尺寸分别为4656/1974/1301毫米，轴距和Potorfino一样，都是2670毫米，但长度和宽度都要更长。由于采用了很多减重材料和设计，相比Potorfino，Roma更轻，体重仅为1472公斤。

这里有两层含义，一Roma是目前最“便宜”的法拉利，238万起，当然选配落地就得300万。二双门GT，开起来是否闲庭信步？