新GL8的外观设计

别克GL8改款在即，全新一代产品浮出水面，我想设计将会是最大亮点。

这一代算得上大改款车型，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理，整体设计沿用Avenir概念车设计理念，可以看出来的是，“胖头鱼”整体设计画风不变，变得是配色方面更加时尚，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息。

整体来说，全新一代别克GL8外形上的改变并不大，至少在可接受变化范围之内。

相比于变动不太大的外形，内饰方面的改款极具颠覆性。

智能安全出行是这一代别克GL8主打的理念，双屏互联系统大大提升整体科技智能感，在老款车型基础上大大提升了智能配置，这是通用一贯的“智慧出行”策略。

安全驾驶系统方面，全新的LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统将会出现，从某种程度上来说提升主动安全配置，可以更好达到安全出行的目的。

除了配置方面的改变，整体设计风格也更加的豪华。

用料、配色相比于老款车型有着很大的改变，最为关键的是通用一贯出色的工艺将会让这台别克GL8变得更具有视觉冲击力。如果价格不变，那么对于消费市场来说将会是一次不小的冲击。

30万级商务MPV市场，别克GL8将会越做越强，这将会深化市场优势，拓宽市场广度。而根据目前透露信息，别克GL8还会针对性推出4座版本，这将会进一步提升使用感受，带来更加奢华的乘坐表现。

至于动力系统，将不会有太大的改变。

2.0T发动机搭配AT变速箱，依然是传统动力表现，350牛米的发动机以及6AT变速箱这对老伙计也算是成功磨合，虽然平顺性有待提升，但是可靠性已经强化不少。

而油耗，我觉得不是GL8拥有者应该考虑的东西。

全新别克GL8最大的亮点在于内饰以及4座版本的出现，从目前设计上来看，不可否认的是这一代别克GL8的内饰要比埃尔法更香，出色的设计以及更加科技的表现力。

在日本卖的平民价的埃尔法，跟国内30万级的埃尔法直接对比，我想别克GL8更豪华一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、不是面包车。

2019款GL8?外观方面，别克新款GL8商旅车前进气格栅造型进行了重新设计，别克新款GL8商旅车三条镀铬的横条幅与两侧大灯组连在一起。别克新款GL8商旅车前脸中部的“Domy”车标尺寸有所减小，别克新款GL8商旅车整体看上去要更加协调、耐看。

全新GL8的长宽高分别是5203*1878*1811 轴距为3088 座位个数7 是标准的商务车型,车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，而且上方横贯前后的镀铬饰条还汲取了古罗马战士头盔的灵感，看上去颇具时尚感;此外新车还采用了更短的前悬设计，后悬有所加长，轴距则保持不变。

2、主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

2020款面包车

2020年5月4日，全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。

其中，全新一代别克GL8 ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量，承接了GL8艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级，全新定义大型豪华MPV新标准。

全新一代别克GL8陆上公务舱在设计、舒适、安全和科技等方面全方位突破，以“入门即标杆”的产品实力树立宜商宜家MPV新典范。同时，全新一代别克GL8陆上公务舱聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。

以上内容参考：百度百科-别克GL8

以上内容参考：百度百科-面包车

以上内容参考：凤凰网-别克GL8报价商务别克GL8低价促销