vv6一般人开不了

有一部自己的喜欢的车子是比较重要的，在今年的时候我买了vv6，我的这款vv6是今年的最新款，不过之前也是有关注过老款的vv6但是始终是没有下手，今天我就和大家来分享为什么自己会选择2020款，其实买车真的好按照自己的想法和自己心目中的感觉去买，毕竟子是自己在开的，我喜欢vv6原因特别的简单，就是从外观和配置空间方面去考虑的，我当时是看了好多的车型但是在同级别的车里我感觉只有它才可以叫性价比之王，时尚的外观在路上特别吸引人的而且在国产车里一看就觉得特别有档次的，包括这款vv6的配置更加是超出了我的想象，从没有操控过这么高大上配置的车型，智能的魅力深深的让我感觉国产车越来越强大了，在一个就是里面的空间让人觉得舒适大气，整个环境和生活的用车那是满足了我的要求，所以当初试驾之后义无反顾的选择了它。

对我们现在这个社会来说，颜值是一件特别重要的事情，不款是从人的外表还是商品的外表都可以看得出一个人的审美观，VV6这款车子几乎满足了我对车型美的要求，大气豪华时尚有档次，用这几个词语来描绘它，我觉得一点都不过分的，尤其是前面车头的设计，给人一种特别足的霸气，我觉得就是要这样的感觉，才显得出自己开的是一辆有魅力的SUV，侧面的身材包括他的一个曲线美感展现的车子，特别的有层次感，而且后面的屁股设计非常的踏实，给人一种满满的安全感但是也不缺乏一种雄性的美感，你自己对这款VV6颜值是打心底里喜欢吧！

车身从前面看起来就是特别的霸气，整个车头给人特别大的视觉感。

进气栅的设计，在加上vv6的标志那是显得有档次啊。

而且配置着日间行车灯。

一看就是那种高大上的颜值车型哈。

vv6的大耳朵，而且也是感应的哈。

辅助灯光，我看了好的国产品牌它都是没有这个设计的。

长宽高显得车身魁梧霸气。

后面的排气管，左右两边都是有的，动力十足吧。

黑色的我是觉得更加有霸气的感觉，大家的感觉是这样的吗？

炯炯有神的大灯，在加上它身上的一细节让人百看不厌。

VV6的底盘特别高，所以它的通过性特别的好，而且它的悬挂系统表现得比较出色，我在乡下跑的时候会遇到一些坑洼的路面，但是VV6给我的稳定感是特别足的，不要看他车身那么大但是在上坡的时候动力效果非常的给力，你经常开着这样的车子，不管到哪个城市或者是什么路面，都不会感觉到吃力的。

其实从它的外观就可以看得出来，它动力是比较足的，有没有感觉气势强大。

虽然车身比较大，但是在操控的时候一点都不吃力的。

地盘真的高，这款高度可以说是最完美的了。

轮胎也是大尺寸的。

所以不管在那个路面vv6的通过性真的特别的好。

VV6的智能操控也是比较足的哦，它的内在配置是比较高，而且也是我最满意的地方，我从来没有过这么智能高的车子，他的一些安全配置都是智能的，而且车子的感应系统设计的那是非常到位，像一些一键泊车，360度环视影像，车侧预警，驾驶模式的调节，自动刹车等等，一些智能化的配置都给我们良好的驾驶操控感，所以在车力操控，包括乘坐的时候都可以感觉到车子满满的高档和舒适。

智能化和多功能的方向盘，在操控的时候方便快捷。

中控的设计和一些智能操控一目了然。

包括多媒体互联网车机系统用起来是真的不错。

车里还带有氛围灯，尤其是在晚上的时候还是挺有感觉的。

而且后面的座椅是可以打倒，这样就显得空间更大，对家用来说绰绰有余的。

买车到现在对vv6是满意的，性价比高，在国产车里面买到这样的车，给我的感觉就是国产车越来越多强大，包括车子的用车费用也是不高，所以这样的选择是最正确的。

很多车友在做买车决策时都倾向于买外国车，进口车，美系、欧系、日系等，但是咱们国货汽车也越做越好了呢，感谢ID名为陈超19880828?的V3认证车主为我们带来这份关于?WEY?VV6?2020款?2.0T?两驱智护+?的优质口碑~

下面是这位帅哥的购车信息、评分及具体口碑内容，各位车友各自品味一下~

一句话点评

驾驶一个月的“瘦子魏6”使用感受。

最满意

最满意有以下5点：

1.高速很稳，行驶110-130KM/h没有太大的感觉，风噪胎噪都不错，车速快了以后，后视镜处有一点点风啸，估计是后视镜较大，且离车窗太近导致，不过这种设计，视线比较好，毕竟平时开车真正太快的时候也很少，一般都是正常行驶。110KM/h的时候没有，上了120就有了。

2.座椅舒适性很好，可以长时间乘坐。

3.全景影像很清晰流畅，而且可以随意切换视角，倒车线标定的也很准确，且随方向盘转动，现在倒车可以基本不用看后视镜，新手倒车也没有困难。

4.安全性配置里的开门预警（后方有来车或者电动车，开门时有急促的滴滴声提示）非常好，刚叩开车门拉手，如果后方有过来的人和车都会提醒，车门开一条缝朝后看一下再开门，确实非常安全；后视镜上的后方来车预警（也叫并道辅助）也很好用，刚开始不习惯，后来觉得这个功能可以很好的避免视线盲区，如果后方来车刚好在后视镜盲区，直接并道确实有危险，现在有并道辅助，如果并道辅助灯没闪，基本可以放心并道。紧急制动也是一个非常不错的安全配置；紧急制动了好几次，挺吓人的，一般都是在车位拐出来的时候，要么接近绿化带要么太靠近前后车或者墙壁，直接就制动的了，非常突然，吓人一跳，不过确实能避免车辆碰撞。

5.空调和音响非常满意；圆形出风口吹出来的风挺柔和的，而且空调声音不大，不像有的车一开空调，全车声音提升一个“档次”，VV6空调制冷速度很快，而且还能手机遥控提前打开空调，逼格高的同时实用性也很不错，比如外出游玩，提前打开空调，当你满头大汗，一开车门就进入空调房的感觉是不是很爽啊。音响效果就不多说了，调整好EQ效果，有种听音乐会的感觉，当然不能跟音乐发烧友比，毕竟十五万的车子，比不了几十万上百万的吧。

最不满意

最不满意的有3点，也谈不上最不满意吧，就是与心理预期有点小差距：

1.后减震确实有点偏硬，比轿车硬，可能SUV都这样吧，不清楚其他车子是不是也这样。

2.新车内饰味道有点大，目前一个多月了，还是有味道。新车应该都有味道，只是标榜豪华的国产SUV，心理预期应该多少比其他国产车强点吧，这个应该是心理落差，和质量关系不大。有人说沃尔沃新车没味道，奔驰没味道，那得看多少钱啊，钱不是一个档次的，有点味道就忍了吧。

空间

无论是乘坐空间还是储物空间都比较满意。后备厢容积：后备箱的干湿分离设置真的很方便，尤其是马上就到夏天了，去海边玩，去之前可以用干的一面放东西，娱乐之后，把后备箱的饰板翻过来换下来的衣服放在塑料的一面上，免得把饰板弄脏。买海鲜的时候也可以放在硬塑料上面，后期方便打理。

动力

超过1.7吨的车子，喝粗粮（92#），2.0T发动机，动力杠杠的。深踩油门，绝对的推背感，主要是舍不得，推背感是钱换来的，还是算了吧，推那一下也没什么用，还是悠着点踩油门实在。不过在超车时VV6动力绝对不会让你失望，老虎不发威，咱也不是病猫……呵呵。

操控?

车太高，感觉没有轿车指向性好，可能是个人主观感受导致，一个人一个感觉吧，毕竟车也不算小，车轮也大，跟微型车和A0级的肯定是没法比的，微型车光视线就甩VV6两条街，不过舒适性魏派甩它两条街……

油耗

超过1.7吨的车子，喝粗粮（92#），2.0T发动机，这么强的动力就不要太在乎油耗了。丰田汉兰达也不省油吧？有VV6重吗？霸道、陆巡没有一个省油的吧！威驰省油，我觉得买威驰的人不会来买魏派，买魏派的人也不会去跟威驰比油耗。市区不要急加速，正常行驶，大概10-11升油耗，高速稳定在90的速度，油耗6.5左右，稳定在100速度，油耗7升，120速度8升。看你怎么开了，赶时间就快一些，时间充足就慢一些。我上次加满一箱油，跑了800公里（700公里高速，全程一个人开着空调，车速稳定在90-100），剩余行驶里程70公里。

舒适度?

舒适性不错，静音也很好，就是A柱有点粗，挡视线，尤其拐弯时候，盲区比较大。

外观?

外观仁者见仁智者见智，但我觉得VV6属于耐看型。有人说长安CS75?PLUS好看，但我觉得可能会视觉疲劳，那种前脸不属于耐看型，咱家这个VV6标准的帅，应该不会产生审美疲劳，目前来看就是稳重，霸气，阳刚！开这种车的可不是“茬子”，咱是老实人，不惹事。

内饰?

内饰简单豪华，能触碰到的地方都是软的，这点非常好。氛围灯有蓝色和橙色可选，虽然少一些，但是夜晚行车，确实提升了车内的档次。

性价比?

同等价位比质量，同等质量比价位。奔驰宝马自带豪华光环，老百姓腰包不鼓?，买它是否有必要。国产需自强，魏派来帮忙！不要道听途说，亲自去试驾，去体验?，我相信魏派VV6不会让你失望！

为什么最终选择这款车

买车买国产，这是买车的初衷，不是为了别的，纯粹是因为本人也是“国产”；如果大家都不买国产车，那中国企业怎么发展，怎么去超过外国企业呢，自己的国人都不支持国产车，还能指望老外支持啊。韩国满大街的现代和起亚，很少有外国车，日本三剑客：丰田、日产、三菱占据了日本的大街小巷。买国产，我自豪。在没有可替代的情况下，逼不得已买外国的；有可替代的了，质量也不差的情况下，我觉得再不买国产有点说不过去。

好啦，本期内容就到这里啦，求转发求关注，么么

咱们下期“好车口碑”再见咯，拜了个拜~

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