吉利全球鹰gc715油箱容积

吉利全球鹰gc715油箱容积50L。

在2010年北京车展中，吉利的全球鹰品牌展出了一款GC7车型，该车于2011年正式上市，而它的前身则是现款的吉利远景。全球鹰GC7拥有更加动感的外形设计，而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入，总之，在它车身造型上已经找不到任何远景的影子了。

在2010年北京车展中，全球鹰品牌展出了一款GC7车型，。全球鹰GC7拥有更加动感的外形设计，而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入，总之，在它车身造型上已经找不到任何远景的影子了。

全球鹰GC7给人的第一眼印象便是大气、沉稳，同时还拥有一些动感的元素。在它那U型的前脸中加入了十分醒目的镀铬装饰，而且它的这幅进气格栅还占据了前脸的较大面积，看起来非常有气势。

全球鹰GC7的车身尺寸为4547/1734/1470，轴距为2600，相比现款远景来说，它的车身略短一些，但微小的数据差异并未带来明显的空间变化。

是高强防蚀工程塑料的油箱。

汽油箱是汽车贮存燃料的容器。由箱体、汽油箱盖、油位传感器等组成。一般的汽油箱是用薄钢板冲压件焊接而成，而此车油箱是用的工程塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。

汽油箱盖通常设计成卡爪式并与波状片弹簧所压橡胶垫片将汽油箱口周缘夹住,以保证密封,有些盖上还设计了死锁装置,防止脱落或丢失。为保证油箱内气压平衡,在油箱盖上设计了空气阀和蒸气阀。

吉利全球鹰gc715：

1、gc715也成为吉利家族中首款匹配6AT的车型，这款变速箱来自澳大利亚DSI公司（2009年吉利收购了该公司），并在吉利湘潭变速箱工厂组装生产。据官方公布的数据，这款6AT变速箱的换挡响应时间为0.3秒，而GC71.8DVVT+6AT车型百公里油耗为6.7升；

2、此外gc715还提供1.8CVVT（连续可变进气正时系统）发动机供消费者选择，最大输出功率与DVVT发动机相同，均为139马力（102Kw）\/6000-6200rpm，峰值扭矩为172N·m\/4100-4300rpm。传动部分则匹配5速手动变速器；

3、设计全球鹰gc715的设计给人感觉简单时尚，符合它家用轿车的初衷定位，同时也没有过多抄袭的元素。其中前脸借鉴了京剧脸谱的设计元素，多辐条格栅与灯具组成了一个“T”型，拱形的进气口与两侧雾灯边缘造型增添了层次感。另外车尾并未运用复杂的线条勾勒，三色的灯组看上去具有新鲜感。