卡卡01
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（原标题：天路铸魂·薪火相传 天路通 绿能兴） 2006年7月1日，世界屋脊响起第一声火车长鸣。两列列车分别从拉萨和格尔木启动对开，青藏铁路全线通车。那一天，格尔木这个因路而生的“进藏码头”，站在了命运的十字路口。20年过去，当人们再次把目光投向这座柴达木盆地边缘的戈壁小城，会发现——这里早已不是当年的模样。天路通了，格尔木变了！列车行驶在昆仑山间。人民网记者 甘海琼摄青藏铁路通车前，每年90%通过陆路入藏的人员、85%的进藏物资和90%的出藏物资都要经格尔木中转。这座从戈壁滩上“长”出来的城市，靠的就是“进藏码头”这四个字。铁路通了，中转功能减弱了。但机会，也来了。格尔木身处柴达木盆地，盐湖、油气、煤炭和有色金属资源数量惊人，青海省准备让格尔木从“中转站”变成“加工厂”。20年后的今天，格尔木不仅成了“加工厂”，更成了 “发电厂”——清洁能源的发电厂。如果你现在从格尔木出发沿京拉线向东走，会看到一望无际的光伏板、定日镜铺展至天际，宛如一片蓝色的海洋。位于青海海西格尔木的50兆瓦塔式光热电站。王国栋摄截至2025年底，格尔木市电力总装机达1211.31万千瓦，其中新能源装机突破1100万千瓦，达1106.3万千瓦，占全省的18%、全州的38%。2025年全市发电量114.46亿千瓦时，九成以上来自清洁的“风光”资源。换句话说，格尔木人用的电，几乎全是绿的。这么大的盘子，谁在干？“五大六小”能源央企——国家能源集团、华能、大唐、华电、国家电投，以及三峡、中广核、中核、华润电力、国投电力、中节能——全部落户格尔木，重点布局清洁能源产业。截至目前，清洁能源企业实现产值90.9亿元，贡献税收14.6亿元，带动就业上万人，累计完成投资217亿元，占固定资产投资总量的46.9%。青海油田凯驰100万千瓦光伏电站。人民日报记者 贺勇摄一座戈壁小城，成了能源巨头的“必争之地”。当然，格尔木的“野心”不止于此。柴达木沙漠基地（格尔木东）正式启动，这是国内规划装机容量最大、新能源占比最高的“沙戈荒”新能源外送基地，规划总规模超1900万千瓦。南山口240万千瓦抽水蓄能电站主体工程稳步推进，这是世界超高海拔地区（海拔3500米以上）装机容量最大的抽水蓄能电站。全球单机规模最大的塔式光热电站正在建设，熔盐储热系统让它在夜间也能持续发电，相当于一个巨大的“绿色充电宝”。……“风光水火储”协同发展的格局，正在格尔木加速成型。青海格尔木60MW/600MWh液态空气储能示范项目。人民网 马可欣摄格尔木的故事，是一个关于转型的故事。曾经，人们叫它“聚宝盆”——靠挖矿产、靠中转物资过日子。如今，人们叫它 “风光谷”——靠阳光、靠风、靠戈壁滩上取之不尽的清洁能源。经全面普查，格尔木全市已规划出1.28万平方公里的优质开发土地，初步评估清洁能源可开发总装机容量高达2.19亿千瓦。从因青藏铁路而兴，到因清洁能源而强。20年，格尔木完成了一次漂亮的转身。天路还在延伸，绿电正翻山越岭，送往远方。而这，只是格尔木的开始。
（原标题：政绩观微评 | 政绩，为谁而树？） 政绩观微评 | 政绩，为谁而树？ （来源：视频综合） 树立和践行正确政绩观，关乎为政初心、关乎事业根基。天津日报策划推出“政绩观微评”系列短视频，以本报评论为蓝本，特邀天津市专家学者深入解读。第二期探寻——政绩，为谁而树？
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我是清大智创的签约作者“卡卡01”
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