敞篷对开门的国产车

网上有关“敞篷对开门的国产车”话题很是火热，小编也是针对敞篷对开门的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

中国“第一车”的四个型号，对开门只有它，只有阅兵时才会见到

红旗敞篷轿车是国内生产的最早的轿车了，也是最高端的轿车，相信大家印象最深的就是在阅兵式的时候看到的那台，不过很多人不知道的是，其实那是在L9的基础上改造成的。

红旗L系列有三个型号，L5、L7、L9长得都很像，要怎么区分

事实上，红旗L系列有多个版本，有L5、L7和L9，那么大家知道这几个车型有什么区别吗，你可以分辨出来谁是谁吗？想必大部分人都说不出来区别，今天就给大家对比一下。

红旗L5

L5是这几款红旗车里最早生产的，在设计上没有那么高端，还没有具备防弹功能，所以更加适合日常使用，重量轻便了许多。即便如此，这台L5的价格也达到了500多万。L5拥有3435mm的轴距，长度也超过了5米，看起来是很大气的一台车，不过和后来的弟弟们相比，它的身材是最小的。

红旗L7

从前脸来看，L5和L7几乎没什么差距，要是仔细对比的话，也就是镀铬条的应用不同了。L7的B柱和C柱都有银色装饰，而L5是黑塑胶的，看起来当然是L7更加高端。L7的车身要长一些，轴距达到了3600mm，比L5长了不少，这也是最明显的区别。毕竟在汽车领域中，轴距相差165mm是非常大的差距，几乎等于一个等级的差距。

坐进车内的话，你又会迷糊了，不知道你坐的是L5还是L7，因为在内饰方面，两台车几乎一样，都是很简约的设计，中控是大块的木纹饰板，还有一块比较大的触摸屏。不过手感上看，L7的内饰要好一些，大家可以感受的出来。

L5和L7能分辨了，那L9该如何区分呢？还是上面的那个方法，看它们的身材。L9的身材更大，拥有3900mm的轴距，所以一眼看去就是很长的车身，拥有着无可比拟的奢华感。因为尺寸大，L9的后窗也获得了拉伸，小窗也有着很大的面积，这一点是很容易看出来的。

而在阅兵时候，大家看到的那台更加高级的CA7600J，它在L9的基础上改造的，使用了许多特殊的设计。比如车门改造成了对开样式的，这种改变是很大的，也方便上下车，所以别以为L系列都有对开门，实际上，整个红旗顶级L系列中，只有这台最最顶级的版本才有，大家别搞错了哦。所以，L5到L9只是尺寸的不同，而这台CA7600J则在外形上有一些改动，看下图。

除此之外，我们可能看不出来区别，其实这台车内部也进行了改造，除了配置更高，舒适性更强以外，它的防弹性能也更好，毕竟是阅兵使用的，这点硬性要求必须满足。

看了这些区别，相信大家应该可以区分的出来什么是L5、L7和L9了，这个系列是国产车的巅峰之作，应该可以一直沿用下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

往后余生有哈弗F7相伴，喜迎爱车伴我驰骋人生

不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。众所周知众泰在中国有着保时泰的美称，因为在造型设计上一直模仿国际大牌豪车，希望通过模仿现场的优秀外观，吸引消费者，但其实众泰的车子几乎没有什么东西是自己研发出来的，很多通过外部采购并整合，甚至怀疑众泰正向开发的比率是否超过20%，没有正向开发的车企其实挺可怕的，因为车子遇到问题的时候，这样的车企是无法通过溯源找到问题的，打个比方，一个人从A走到B点，他会记得路上发生的事情，如果东西掉了他会回头找，但是如果一个人是闭着眼睛到达B点的，那他不知道路上发生了什么，甚至不知道怎么走回去，如果掉了东西，他是无法找到的。

像东南和北汽这样的企业，东南是没有核心技术，对三菱较为依赖，其产品很难在市场中找到立足点，因为没有核心技术就意味着没有核心的市场理念，就算有理念也囿于技术和实力无法实现。另外北汽作为国内的大型车企，一直以来在做工和质量上都提升不大，虽然坐拥优质的资源以及优秀的合资技术，但是就是在市场上站不起来，还一直通过各种手段做扩张。为什么我把东南和北汽归在一类，因为他们都是在市场上竞争力较差的企业，在渠道把控上也能力较差，说不定哪天4S店就消失了，说不定哪天什么车子就停产了，到时候维保和二手车买卖都会带来麻烦和损失。综上所述，我不推荐这4个车企的产品，要买国产车我们还可以买五菱宝骏、吉利、长安、传祺。

想想这两年来，我最重要的两件事一个是结婚，二一个就是买了车。结婚后我这算是一夜间成长了，以前自己一个人，吃饱了就不用管其他事，但成家之后是开始掰着手指过日子，学着给各种消费记账，算清楚家里的花销之后，发现以我们家的经济条件，买辆车也没啥问题。?开过亲戚家的哈弗H6，感觉这辆车各方面表现都不错，动力足内饰漂亮，底盘很稳。别的国产车我也去试驾过几辆了,?长安的车前脸有点夸张。荣威的内饰大屏设计不感兴趣，价格给的不诚心，一点点的优惠太吊胃口。最终还是对品牌的认可买了哈弗，买F7一是感觉外观设计上比H6年轻，二是相比同级别的合资车和很多同级国产车在空间配置方面也有优势，整体的性价比还是挺高的。下面简单跟大家聊聊我的爱车。

现在国产车是越来越好看了，车身的线条也越来越丰富了，整体造型显得年轻时尚。

不仅车头好看，车身很多地方都采用了镀铬的装饰亮条，显得很有高级感。

大灯是一字排开的矩阵造型，不仅看着好看而且还特别亮，所有灯都是LED的光源。

结婚后因为考虑要小孩所以买车定的标准就是空间一定要大，F7的后排没让我失望，非常的宽敞，以后一家五口出行也不会感到拥挤。

座椅的填充软硬也很到位，长时间坐着也不累，如果长时间乘坐休息，靠背角度还能进行调节让乘坐姿势放松些。

前面两个座椅的包裹承托就更好了，感觉坐在里面都被座椅夹着非常贴合人体工程学。

电子档杆显得科技感十足，而且力度很轻盈。相比传统的机械档杆还更加智能，有次着急下车，车还没挺稳就开门了，这个档杆会自动跳到p挡锁住防止溜车，这点细节都考虑到了，为哈弗点赞。

中控的功能非常丰富，不仅能登陆账户同步数据，还能进行车机互联，通过手机还能远程查看车辆状态和远程控制车内的设备。

当打开全景天窗的时候感觉就更敞篷车一样，让车内的视野一下子就开阔了，整体也显得更加敞亮。

关于“敞篷对开门的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！