【车主点评-大空间的瑞虎8配置够用实力强劲】

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#选车理由 可能这款车也是因为它拥有一个霸气的外观，而且LED大灯采用的是当下比较流行的矩阵式设计，能更加衬托出它霸气的感觉，相对于老款来说更加精致一些。

#最满意 对于这部车最满意的就是它的造型方面了，矩阵式的进气格栅采用分体立体式的设计，而且尾灯的辨识度也非常的高。

#最不满意 我自己开了一段时间，是感觉这部车的悬架减震有一些偏硬，可能厂家更多是考虑这辆车的操控性吧，没有太在意舒适性这一方面。

#空间 前后排的空间是非常宽敞的，后备箱的空间可以用巨大来形容了，感觉没有什么东西是我放不下的，而且后边座椅还可以放倒，1米9的大床外出郊游时非常的爽。

#外观 这辆车的外观整体给我的感觉是稳重大气，成熟而又有个性的，非常的霸气，符合好男人的本色，开在路上回头率特别的高，而且车灯也非常的犀利。

#内饰 车内的内饰大部分都是用了软包，非常的高大上，国产车的内饰一直都不让我失望。

#动力 动力方面的话，我觉得手动挡自己比较喜欢，156匹的马力带的这么大部车一点都不觉得吃力，开空调的话也不会感觉到动力有什么明显的变化。

#操控 这样的手感非常棒，力度也比较适中。刹车的表现的话，在出道会稍微有一些虚，不过中后段就比较有感觉了。

#舒适性 因为悬架减震可能有些偏硬的原因，所以感觉不是特别的舒适，不过座椅的舒适性还是比较不错的，隔音方面还是做得比较好的，一些小噪音我能接受。

#油耗 这款车的油耗跟其他车相比还是可以的。也是因为自己目前在磨合期的缘故吧，油耗大概在百公里10个左右，看大家的油耗都跑到了8升多了，我觉得自己磨合期过了应该也行。

福特锐际的内饰用料差吗？它的动力弱吗？

别看现在国产车卖的还不错，实际上很大部分人买车不会考虑国产车，有这种想法无所谓，但别说出来。有些人不买就算了，却还要“喷”国产车，总认为合资车就高人一等。张口闭口就是国产车的三大件不行，配置再高又有什么用，不管国产车怎么做，他们总能找出毛病。不过，国产车里面也有没被骂过的车型，109匹马力油耗仅6L，5万就能开回家！

它就是比亚迪的F3，至今已经有15年的历史了，从新车上市之初，车主的好评如潮。因为F3是模仿丰田花冠的造型，即便是国产车标看上去还是很顺眼，最主要的还是价格便宜?。但模仿终究是模仿，它不可能超过花冠，只不过给国人买车降低预算而已。

不过，F3更新换代这么多年，早已看不到花冠的影子了。新款F3采用比亚迪的家族式设计，前脸的层次感分明，大灯嵌入进气格栅，跟镀铬饰条融为一体。在通过颜色搭配，没有一点老态的样子，即便是迎合年轻市场，这台车也可以胜任。

内饰变化不大，只不过在细节处理更好，这才是改款应该做的。中控上面交叉的出风口，设计别具一格，加以镀铬饰条包围，看上去不再沉闷。而且，中控的布局很简洁，两边也用镀铬饰条装饰，跟出风口一模一样。整个中控区域看上去，立体感陡增，视觉体验相当到位。

但由于价格原因，F3除了豪华版有安全气囊外，其他车型一个都没有。不过，还是配备了胎压报警、无钥匙进入/启动、发动机电子防盗等实用功能。

而在动力方面，F3全系采用1.5L发动机，能迸发出109匹马力，扭矩为148牛米。值得注意的是，没有提供自动挡选择，全是匹配5挡手动变速箱。

虽然动力配置略显寒酸，但是它的价格很美丽，厂商指导价也才4.49-5.08万元，如果再加上终端优惠，5万就能把它开回家。而且因为手动挡的原因，非常的省油，工信部综合油耗5.9L，再耗油也不可能超过这个数吧！

而且它的保值率还不错，就算开个三年，还能卖2万多。与其说它的保值率，倒不如说它的价格，本就很便宜了，还能亏好多呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间挺满意的，整体乘坐感蛮宽敞的，驾驶位视野很广阔，以我的身高头顶也有一个拳头的距离，压迫感是不存在的，后排坐三个人毫无问题，尾箱空间也够用。

动力248的马力不但日常够用，而且对于我这种喜欢开快车的人来说更是满足，地板油起步有持续的推背感，低速虽然顿挫，但不影响它的动力输出。

操控操控没说那么好，同比试驾的新福克斯，没得比，福克斯除了加速能力，其他方面全面秒杀锐际

舒适性舒适性挺好的，隔音效果到位，关了窗在车内感觉上就很安静，除了急加速发动机比较响也能接受，驾驶位的座椅包裹感很好，腰部支撑性设计很好，长时间开车不容易腰酸。

外观整体的外观就是特别的好看，我觉得真的是特别的符合当下年轻人审美的趋势，看着挺精致的，而且也挺运动。

内饰车机系统好用，内饰用料不少都是皮质的，做工细节很到位，中控布局就挺简单的，不过我用不喜欢这个旋钮式的换挡，每次前进和倒车总要拧上几圈，是有点麻烦。

性价比SYNC 系统还十分智能，开车的过程中通过语音助手发出指令，帮忙导航、播放音乐等等，识别率高

最满意性价比满意，落地不到22万就能买到30万的体验，品牌虽然是二线的，但在美系车里面也算是一线的，空间满足，248的马力肯定有点超出预期，我这车算是两驱版的顶配，配置丰富无需多讲，外观一点也不老气，小年轻该开的车。

最不满意我最不满意的其实是这款车给我的油耗觉得有些高，其他也没啥不满意的。

空间已经很满足了，2710的轴距比一般的紧凑型要宽的，后排自然宽松，驾驶位座椅往后调都不会显得很挤，后备箱容量还可以，日常装载杂物都够用。

2.0t的发动机最大248匹马力，我这款是两驱版本，车身重量不重，加速超车都十分犀利。

因为第一台车是台福克斯，用惯了福特的车型调教，福特全系车型操控没得说差不多，抛开车型大小带来的视觉不同，给我带来的结果就是有在开同一个车的感觉。

一般般吧，就是感觉有桌椅有点硬，后排座有点短，腿部有点悬空

我买车外观得看得顺眼，锐际耐看大气，而且白色很般配，优雅绅士的造型非他莫属。

内饰说不上哪里好，也没可吐槽的地方，我个人感觉是有轻度豪华感，但设计上感觉比不上国产车那种氛围，用料不差，对得起这个价位。

不到22万落地，248马力、大空间、皮质内饰、齐全的安全配置、定速巡航，五种驾驶模式、电尾门，全液晶仪表盘，电动座椅、还有各种的细节功能，这方方面面的其他合资品牌很难有竞争力，性价比不言而喻。

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